会后，**事装备研究心立即对国第一艘航母的进提高，并进入到图纸阶段的后收尾工作。而海军的要求下，国防部、总参谋部、海军司令部也重组了海军评估委员会，并向国内三大船舶设计院下达了设计任务书。但出人意料的是，重庆船舶工业设计院则表示不参加此次竞标，而将主要的设计力量与军备研究心合并，投入到航母的设计。这当然也乐坏了国船舶工程设计院和海军工程研究院。的超级战列舰也因应了对德国出口的需要，因此，德国海军代表也参与了竞标工作。

不过海军评估委员会的设计任务书让德国海军代表也吃了一惊。任务书规定：型超级战列舰的排水量不得超过62万吨，航速不得低于35节，续航力不得低于10000海里/18节，主炮口径不得低于18英吋即457毫米，主炮数量不得低于10门。防御能力方面，要求其水平装甲能够抵御5000米高空投下的500公斤穿甲炸弹的攻击，主装甲能够防御15公里处的457毫米穿甲炮弹的打击，水下防雷层则要求能够抵御650公斤tnt**的水下爆炸。这样的性能，别说现各国正建造的，就算正研制的超级战列舰也没有哪一型能够达到。所以德国海军代表立即国的海军评估委员会提出疑义，认为这是拿德国的资金做试验，是德国坚决不能接受的。

德国海军代表的疑义也让海军评估委员会感到意外，他们也突然醒悟：自己虽然习惯了国内各大设计院自动将任务书的指标调低，但以严谨著称的德国人却不知道。为此，海军评估委员会不得不耐心向德国的海军代表作出解释，这让德国人感到很不可思议。不过，经过此事后，海军评估委员会以后的任务书，再也没有擅自提高性能指标，让设计院自己将指标降低的做法了。

针对德国人的习惯，海军评估委员会还是将任务书进行了修改：排水量不得超过64万吨，航速不得低于32节，续航力不得低于8500海里/18节，主炮数量不得低于8门，可以抵御4000米高空投下的炸弹，能够抵御22公里处的457毫米穿甲弹和水下450公斤的爆炸。德国人看到的任务书后，也表示基本可以接受。但却造价方面与海军评估委员会进行了激烈地争论。他们认为每艘达到4100万至4250万元的造价，相比德国本土建造并没有任何优势。经过与那些同各设计院组成联合竞标小组的船厂进行了紧急研讨后，海军评估委员会不得不将价格定了3800万元左右。

但交货周期上，又产生了分歧。由于国海军已经有好几年没有增战列舰了，因此，对的超级战列舰的需求是非常迫切的，海军的任务书也要求两年内交舰，各竞标小组也表示可以完成进。但由于与德国签订的合同是第一个三年内，交付一艘超级战列舰，交付时间上比国的订货晚了一年。于是德国人认为受到了不公正的待遇，要求要与国海军一样，两年内交付德国订购的超级战列舰。但海军评估委员会断然拒绝了德国人的要求，认为目前能够获得竞标合同的船厂，其生产能力只能保证第一艘战舰能够两年内交付，而第二艘战舰则只能延长一年，因为不能因为建造战舰而把所有的船台全部占用。

不过，后来，经过我与希特勒的磋商，决定竞标失败的另一方的船厂也同时开工建造，这样，就不致于将德国人的战舰延迟一年交付。于是，海军评估委员会就开始了对两家竞标单位正式的评估活动。其实，早几年前，两家单位就进行了超级战列舰的研究，因此，拿到任务书后，只需要图纸上做针对性地修改，再由船厂核定造价，就可以投标了。

国船舶工程设计院的z1015型超级战列舰几乎完全吻合任务书的指标，这型战舰的设计采用了国传统的平甲板型船型，有较高的舰艏舷弧和等干舷，耐波性较好。因重心不高，所以采用了四座由武汉钢铁集团研制的双联457毫米炮；该炮的大射程可达48公里，27公里处可穿透435毫米厚的装甲，采用的机械式自动装填机构，可使该炮达到15/分的射速；身管的使用寿命为全装药穿甲弹210。但其炮塔的回转机构似乎有些问题，设计图纸上有明显的漏洞，经过精密计算，现不能达到原11※rd；/秒的旋转速率。但设计方表示可以用短的时间内解决这个问题。

动力装置方面，z1015型战舰采用了绥定机械集团动力系统公司的jzqj-4型蒸汽轮机，单台功率为40000马力，4台主机的总功率为16万马力。辅机为8台经证明是非常成熟的n-25系列低速柴油机，这样，整个动力系统的总功率就达到了20万马力。经计算，驱动排水量为64228吨的战舰时，仍可达到325节的航速。装甲防御方面，全长2571米，全宽3682米，吃水为998米的舰体上，整个装甲带就长达163米，将一号主炮塔和四号主炮塔的弹药舱包围了起来。舷侧装甲带的装甲厚就有462毫米厚，水平装甲的厚也达到了203毫米，而炮塔正面和司令塔的装甲厚则达到了480毫米。全舰的装甲重量就有27380吨重!