作为主力战舰的一个重要性能，装甲是两家研究院的设计重点。其实从装甲厚来讲，z1012并不比h1101差。但z1012仅舰体重要部位装有厚重的装甲，而其它地方，为了减轻重量和体积，采用了较低的装甲厚。设计标准为舷侧能够抵御22公里处射来的日本409毫米炮弹，水平装甲能抵御从4500米高投下的500公斤炸弹（这是我一再强调未来空军致胜的结果），水下防护的设计标准要求能抵御350公斤tnt当量的水下爆炸。本来研究院欲采用武钢集团研制的装甲板，但出于保密需要，仍对意大利采用了攀枝花钢铁集团研制的高强、高屈服的装甲钢板。

舷侧装甲舰壳内部，带有16的外倾角，厚为380毫米，其背后还有一层20毫米厚的高延展性钢板，总装甲厚达到了400毫米。但国自己的战舰则装上三层总厚为350毫米的由武钢集团研制的装甲板。水平装甲厚为155毫米，主炮弹药库上方增加到180毫米，其下方第二层厚为45毫米，主要用于抵御被主装甲引爆的弹片和舰体碎片的打击。而水下防护则采用了意大利独具特色的“普列塞”防御系统。舰壳和主装甲之间设置数十个薄金属隔舱，隔舱内装满淡水，水下爆炸时，会轻易撕裂薄金属，其爆炸能量被水吸收，并均匀地向各个方向施加压力，从而大大降低了主装甲的承压，也可以大大降低主装甲的厚，同时也减轻了重量。弹药舱、燃油舱、机舱、司令塔的装甲厚均为410毫米，而主炮塔正面装甲厚为430毫米，座圈厚为380毫米。舰体的其它部位，由于受排水量的限制，以及舰内容积的限制，装甲厚高的也只有100毫米。这种薄弱的装甲也一直为军方诟病，后来的战斗，也事实证明其设计的不足。

相反，h1101型战舰的装甲覆盖就要全面得多，虽然重要部位的大厚与前者相同，但次要部位上，仍保留有较强的装甲防护能力。水下防护仍然采用了意大利人的专利，动力舱和弹药舱下方还有双层船底保护。为了进一步保证该舰的火力挥，副炮也采用了相当的装甲。该舰的装甲总重约16802吨，这排水量为378万吨的战舰上来说，是一个相当高的数字了。

对比其它三国的战舰，这两型战舰的装甲仍然显得相当强劲。英国的“英王乔治五世”级战列舰舷侧装甲带和司令塔装甲厚上虽然与两型战舰相当，但主炮炮塔装甲上有一定的差距，重要的是，英国当时的装甲钢板的研制和生产已经全面落后，甚至不得不向捷克进口。这极大地影响了其装甲防护能力。美国的“北卡罗来纳”级战列舰的装甲厚虽然略逊于英国的战舰，但其装甲质量却相当不错，与英国相同，主炮炮塔的装甲仍然与国的设计相差太远。日本的“加贺”级战列舰的装甲厚是薄弱的，虽然厚不小，但其低劣的冶金工业能力，造就了性能较差的装甲钢板。据情报部门带回来的样品做试验，仅相当于国同等厚钢板的70的防护力。

武器系统方面，由于意大利人不知道国已经研制成功了406毫米炮，因此，意大利人理直气壮地选择了381毫米炮作为舰主炮。而国海军经过研究后对采用406毫米三联装主炮也持否决态，原因是过大的炮塔座圈会造成战舰的体积和排水量过大。三座三联炮塔的总重量就达到6892吨，恐怕无法通过条约规定的吨位限制。因此，两家研究院终都选择了381毫米炮。z1012型采用了前二后二布置的四座双联381毫米主炮，而h1011则采用了前二后一布置的三座三联381毫米主炮。虽然意大利人早几年前就参观了重庆钢铁集团研制的这型主炮，并对其卓越的性能赞不绝口。但重庆钢铁集团这几年仍不断地进行改进，性能有了大的提高。经过多方试验，证明其不亚于日本的409毫米炮，与美国的406毫米炮相当。而绥定机械集团也这几年为该炮专门研制了机械式自动装填机构，使其射速达到2/分。这样的性能远远超过了意大利自行研制的自动装填机构的13/分，当然，意大利人也毫不犹豫地选择了绥定机械集团的产品。

为了保障主炮能442公里的大射程上对敌舰进行有效射击，因此，桅顶安装了10米测距仪，舰桥顶部也安装有8米测距仪。为了进一步提升射击精，还舰桥内的射击指挥舱内安装了机械式弹道计算机，国使用的战舰，还准备装备由绵阳电子工业公司研制的电子式弹道计算机，其运算速及精高。

从舰型上来看，z1012型战舰显得修长，这对提高航速具有较高的意义。但其储备浮力似乎略显不足，而且由于需要减轻重量，所以舰艏及舰艉的装甲很薄弱，尤其是舰艉，极易引起推进系统的损坏。等干舷加上舰艏较高的舷弧，使得该舰的抗风浪能力还算不错。虽然装有国专利机械式减摇装置，但较狭窄的舰体仍然使其横摇恢复力矩不大，而且较长的舰体也使得纵摇力矩较大，对射击精有一定影响。但总的来说，仍然让国和意大利两国海军非常满意。而h1101型战舰，则显得有些“肥大”，虽然航速受到较大影响，但其储备浮力大，横摇和纵摇力矩也明显小于前者，极利于射击稳定及适航性能。