但是到了7月9日，装甲部队协同2个陆战队师推进到米彻尔河北岸后。便邓巴被数个师的美军阻住，再也无法突破沿岸防线。原来，此地位于南纬17，已经处于美国航空兵力地控制范围之内。过依ka航空兵掩护的地面部队，航空火力一下子降低许多的时候，终于放缓了进攻的脚步。

这种情况持续了近一周，双方不断投入兵力。邓巴一线展开激烈的战斗，伤亡达到了十万人以上。这开始让海军心痛起来。毕竟主要伤亡的作战部队都是海军陆战队。为了立即改变这一现象，陈海甚至越级指挥，让打击群立即分出十艘护航航母，配合已经卡奔塔利亚湾招待任务的9艘护航航母一道，重夺取交战空域地制空权。

先攻击的是的机群轻松地找到了击机被炸毁地面上。残余地夜间战斗机和三十架陆基战斗机不得不立即转场到了东部五多公里外的汤斯维尔机场。

没有来自空的骚扰，装甲部队立即突破了美军邓巴的防线，并进行纵深穿ha。然后垂直包围，将4个师的美军合围邓巴至斯塔腾河之间。仅仅过了两天，不堪无限制的空打击和炮击的美军就放下了武器。越战越勇的国登陆部队邓巴兵分两路，一路主要由陆战队组成向东，穿越大分水岭，准备夺占凯恩斯港；另一路则主要由陆军地装甲部队组成。继续南下，进入澳大利亚的腹地。

南下的陆军装甲部队一路高歌猛进，于7月20日占领了万鲁克、21日攻陷击溃了美军2个师近三万人的兵力后，终于夺占了交通重镇克朗克里。

与陆军装甲部队一片旷野纵横驰骋相比，向东路进攻地陆战队部队却显得步履惟艰。三个师的陆战队呈三角形沿着米切尔河向上游推进，但大分水岭崎岖的地形使陆战队官兵的行进速非常缓慢。同时美军大分水岭各地都建有大量的防御工事。使国的陆战队官兵每前进一步。都要与美军进行激烈地交火。到7月27日，经过一番苦战。才勉强占领了甘布拉。接着芒加纳，又与一个师的美军进行了长达四天的激战，才驱逐了美军，进入城镇。陆战队的攻势阿尔马登终于停滞了下来，四万余美军集结这里，构筑了强大的防御阵地。

由于大分水岭地阻隔，使陆战队地补给相当不便，而面对弹药相对充足的美军地防御，陆战队即便动进攻，也会造成极大地伤亡。现有两个办法可以解决，一是通过海上通过两栖登陆进攻，夺占凯恩斯港；二是仍由海上动攻势，但不进行登陆作战，仅由舰载机完成对阿尔马登的美军阵地及凯恩斯港物资转站的攻击。

澳大利亚的东北海岸，是世界上著名的大堡礁，延缦数千公里，直到弗雷泽角为止。整个大堡礁由无数的珊瑚礁组成，其水条件极为复杂和恶劣，根本无法这片海岸实施任何登陆作战。因此，海军完全没有考虑通过凯恩斯登陆解决战斗的问题，而是让简天行率领的打击群进入珊瑚海北部，奥斯普里礁附近海域动了对凯恩斯港及阿尔马登美军阵地的空打击。

对凯恩斯港转站的轰炸相当成功，近二十万吨物资被付之一炬，使美军整个大分水岭北部段的部队陷入了后勤断的窘境。而对阿尔马登美军阵地的轰炸却有些让人无法满意，虽然大部分的表面阵地被摧毁。但真正有战斗力地地下火力点和工事则没有什么损伤。这使陆战队部队继续这里耗上了五天，美军才因为弹粮绝而向**队投降。

8月4日占领了凯恩斯后，海军陆战队开始按照王楷庭的意思，沿着海岸线向南推进。这里是澳大利亚人口稠密的地方，获得补给也相对方便，重要的是，能够随时获得打击群的空支援。这一思路从事实上证明是可行的。海军陆战队投入的七个师约11万人地兵力很快击溃了汤斯维尔守军，占领了这个相对重要的军事重镇。尤其是机场被完整地夺取。使海军陆战队拥有加丰富地战斗方式。因为大堡礁段以外，仍然拥有一大片珊瑚礁，这使打击群只能绕过这片危险的海域，舰载机的作战半径已经无法到达海岸，因此，机场的完整夺取具有加重要的意义。

陆军部队的攻击却此时陷入了停顿。虽然陆军部队进攻的区域都是以平原为主地地形，但由于大分水岭的阻隔。使太平洋上的湿热空气无法进入内陆，于是大分水岭以西形成了干旱半干旱气候。这里，饮水成为比燃油、弹药加重要的“战略物资”。零星的水源完全不能满足数十万大军的需求，大量的卡车被用来运载淡水。同样，美军也面临着这样的困境，因此双方这里出现了短暂地平和。