不知为什么，苏联军队似乎一直对如何使用作战飞机没有一个很好的思路。他们把作战飞机主要用作对地面攻击，而相应的战斗机则显得很少，且性能极差。伊－15、伊－16这两种老掉牙的战斗机至今仍苏联空军担任主力，式的米格－3型、雅克－1型等战斗机只有少部分装备部队并用于评估和试验。这样一来，原本性能不错的伊尔－2攻击机因为数量稀少，加上没有战斗机护航，而6月4日当天对国阵地的空袭，不仅没有任何斩获，反而被全数击落或驱散。

本来此时，已经完全暴u了的苏联炮兵阵地，完全可以由空军部队予以摧毁，但由于西北空军大部分装备的是战斗机，且五月下旬开始的空军大集结，初到达西北空军的作战飞机也以战斗机为主。因此，西北空军派出了全部的300多架攻击机和轰炸机后，就没有多的后续力量了。但这三多架飞机6月4日一天，就战斗机群的掩护下出去了七个波次，2000多架次，投弹1500吨，摧毁了三千多门苏联各型火炮。

虽然炮兵部队遭受了较大损失，但苏军认为已经完成了既定的作战任务，彻底清除了河对岸的表面阵地。现只需要趁夜幕来临，让工后部队快架好浮桥，把坦克部队投送过去，慢慢寻找国地下工事的各个入口。因此，一到22时，苏军的工兵就摸黑搭建浮桥。当然，**队也不会傻傻地等着苏联人把浮桥建好，于是工事群里的迫击炮群立即射了大量的照明弹。这些照明弹将苏军工兵暴u无疑，给了国空军攻击机群良好的指引。

管苏军的工兵部队国空军和地面部队的打击下损失惨重，但不顾伤亡的指挥官仍然强迫工兵们继续加快速，同时让战斗部队立即对岸的**队还击。庞大的苏军地面部队用迫击炮和机枪火力压制了对岸**队对工兵部队的射击，终于使工兵部队的工作进加快。经过五个小时的紧张施工，苏军萨亚bp;天明后，由于受苏军庞大的地面防空炮火的威胁，不仅轰炸机只能1500米以上的空投弹，就连速较快，机体较小的攻击机也不敢低于1000米投弹。这使对浮桥的轰炸效果变得很差，大量的苏军坦克、摩托化部队通过了浮桥。很快，便河对岸建立了数个桥头堡。地下工事群里的**队立即以炮兵和狙击手对苏军桥头堡的防空炮位进行了集打击，一待苏军防空火力减弱，强大的攻击机群就立即向这些桥头堡动了攻击。

与日军进攻非常类似的是，苏军士兵政委的鼓动和威逼下，亡命地向国阵地起了冲锋，即使浮桥上付出数万人伤亡的惨重代价，也没有迟缓苏军进攻的步伐。倒是苏军的坦克部队损失不大，3个坦克师主要装备有t－26快速坦克、t－28多炮塔的型坦克、bt系列快速坦克以及的由美国提供的－3系列轻型坦克。但这些坦克都有一个共同的弱点，那就是装甲薄弱。但第一道地下工事防线上的**队并没有太多的反坦克炮，使苏联的坦克部队能够比较顺利地进入表面阵地。

不过，随着苏军坦克部队表面阵地上的“快速”推进，这些部队也立即成为空军和陆军航空兵的重点打击对象。从上午10时开始，200余架攻击机群和近200架轰炸机群开始对三个苏军坦克师的战斗队形进行了强力轰炸。没有制空权，仅ka坦克师自身的防空火力是不足以威胁到国飞机的。第一波次的轰炸和扫射只持续了三十分钟，作为重点打击对象的苏军第332坦克师克拉斯到了6月5日下午17时40分，国空军的强力打击和地面部队的适时配合下，三个坦克师除了第256坦克师保存了一多辆坦克退回到阿亚nbp;到了天色变黑时，苏军浮桥摆拖了国炮火和空军轰炸的打击后，又开始了大量的装备人员的渡河作战。为了保住这些“宝贵”的浮桥，苏军决定渡河部队的要作战任务不是向纵深展，而是对叶尼塞河沿岸的**队进行打击，并破坏地下工事。这一命令得到了坚决的执行，因为苏军士兵从白天的战斗也看出，河对岸的**队对浮桥的威胁太大，许多次将浮桥炸断，还是动用了大量的战斗部队才配合工兵将浮桥重修复。河岸附近地下工事群内的**队终于面临着现实的考验。

【……第一十七章：苏军渡河----网字快……】

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