法国的代表团也很容易被我打，但意大利代表团却又让我非常头痛。法里纳西奇每次到国都让我“心惊胆战”，他是一个非常虔诚的法西斯教徒，还有四处“传教”的癖好，而且有很好的口才与煽动力，是墨里尼得力的助手。但却是国外交部每一个成员都感到“恐惧”的人物，如果不是铁血政府需要与意大利政府保持一个良好的及紧密合作的关系的话，我想法里纳西奇会被外交部一脚给踢出国。去年他来到国，我将接待任务交给了月，让魏长安对我感激涕零。但月却与法里纳西奇生了严重的争执，两人思想理念上的截然不同，是争执大的起因。这次，我得知法里纳西奇又要跟着来，立即就给月打招呼。搁置思想上的争议，量只谈招标的事情。

德国经济战后初的时间内，受战败赔款等影响，加上法军侵入德国，以保障能够收到战争赔款并有一种对德国的安全感，使德国经济差点崩溃。如果不是德国政府改革货币，加上美国资金大量注入，将德国从频死的深渊拉了起来，德国可能已经瓦解。此时的德国，经济正好处一个非常微妙的关头，稍退一步，德国将继续滑向深渊，但如果略有转机，德国将有可能走向复兴。所以，德国责任的魏玛政府乃至兴登堡总统都极为重视此次招标。德国副总理亲自带队来到北京，甚至连被推翻的霍亨伦王室的皇太子威廉二世也亲自写信给我，希望我能向德国企业大开方便之门。

3月7日下午，我会见了德国副总理巴本。这个曾经为私怨放弃与另一政治对手结盟，完全可以避免希特勒掌权的政治家，曾经与希特勒联合组阁的愚蠢得有些天真的老头此时，倒也显得有些精神。巴本先回顾了德两国之间的传统友谊，并对凡尔赛和约，国对德国的支持以及战后免除对德国的战争赔款表示了衷心地感谢。并认为，国才是德国真诚的和友好的朋友。因此，德国经济复苏相当的时刻，希望国政府能够再一次伸出友谊之手。

我回答他说：“国历来是一个爱好和平的国家，对任何一个与国保持友好的国家，国都会给予力所能及地帮助。德国拥有先进的技术、严谨的传统风格、雄厚的工业实力。这些都是德国企业的优势，我相信，德国企业一定能够此次竞标获得较多的份额。”巴本能够听出我的话外之音，因此，他非常高兴地说：“国是德国外交工作的重要组成部分，德国战后的历届政府都非常珍惜与国的友好关系。因此，国政府建议的与法国改善关系，甚至组成同盟，德国联邦政府进行了认真的研究和讨论。而且国政府提出的欧洲一体化的建议，也让德国政府找到了外交工作的盲点，具有极高的指导意义。德国将以后进一步加强同国的关系，与国进行多高层次的技术交流。”

我对此表示感谢，指出：两国的友谊是建立互惠互利的基础上的，德国向国提供了大量的先进技术和工业设备，极大地加快了国工业化的进程。投桃报李，国政府也将会以后的大型项目，给予德国企业优惠的政策。同时，国也将加大德国的投资，放宽民间资本进入德国的限制，希望德国能够迅速复兴，为欧洲的和平与繁荣作出应有的贡献。

3月15日，北京西二环的招标主会场，轮交通网络工程的竞标活动即将开始。我亲临现场，并作讲话：“女士们、先生们，上午好。今天国政府这里进行西伯利亚大开的全球招标活动，是国政府开西伯利亚的一个重要举措。这表明了国政府对实现工业化，消除贫困，促进世界和平的坚定决心。也表明了国政府对进一步加强与各国的经贸合作，与各国平等对话，共同展，共同进步的真挚态。……当然，本次竞标活动也实行了公平的竞争方式。我这里祝大家好运，谢谢。”

接着，竞标委员会主席张英开始宣读今日的竞标内容：从齐齐哈尔到治西市克拉斯。另外，还将修建沿西伯利亚大铁路的高速公路，其余的高速公路网也将兴建。整个交通网络工程全面配合几大矿山、工业基地、林场和几个兴城市的建设。总投资约3228亿元。

经过预先的暗箱操作和一些公平竞标，大的赢家是美国洛克菲勒财团、国铁路工程集团、国路桥建设集团和华商赵洪波的亚洲开集团。前三家公司分别获得912公里、877公里和548公里长的西伯利亚大铁路复线建设工程，以及463公里长的京余线复线建设。但让我感到惊讶的是，全长1833公里的京余线复线，就有1370公里长的复线工程让亚洲开集团一家得去。我立即意识到现这个亚洲开集团的人脉关系已经达到了令人紧张的地步。看来，我得让方乐好好动一下赵洪波的脑筋了。