第八章:海外大略(四)

“除此之外,依老赵的意思,在南洋一带,我们还要在菲律宾、澳大利亚等地开采、冶炼有色金属,为将来进行储备。”

“当然,美国这边我们要依靠现有的几家公司,研制开发一些新技术、新设备,同时利用美国的大学,为我们将来培养各种专业人才;利用东得克萨斯油田生产的原油为将来进行战略储备。”

“以上大多是我这些天根据老赵所说的一些情况,进行整理的。不过,我觉得将来应该把从美国收购的一些造船设备转移到澳大利亚,利用那里开采、冶炼的钢铁建造船舶。同时,暗中建造潜艇。”

“这样,通过船舶,就可以形成从美国东部的纽约、波士顿到美国南部的得克萨斯以及澳大利亚、菲律宾、青岛等地的运输网络,实现人力、物力的流转,为我们将来进一步发展壮大积蓄力量。”

听完周昊所说,赵振中笑着说道你的记忆力不,思路也挺清晰,大致上也差不多就这么回事。不过有些地方,我再详细说明一下。”

“先说海外吧。美国这边由于排华法案的影响,使得我们无法在这里建立前期的生产基地。但这里依然可以成为一个人才培养中心、一个物资集散地以及一个金库。利用美国的大学为我们培养各种人才;利用美国发达的生产能力为我们提供所需要的原材料和一些制成品,比如农产品、机械加工设备以及药品、成品油料和原油等;利用这里的股市、期货市场,为我们的发展提供充足的资金。在后世,美国人曾把香港和我们国内还不完善的股市当成华尔街的提款机,现在我们就先把华尔街当成我们的提款机吧。这些,也算是我们对美国这边的定位吧。”

“澳大利亚、菲律宾以及印尼等地,将在二战爆发之前成为我们战略储备物资的生产基地以及船舶加工基地。除了主要生产钢铁、铜、橡胶等物资外,澳大利亚还要象小昊说的那样,从美国转移一些造船设备,一方面建造商业船舶,一方面暗中建造潜艇部件。不过,潜艇最好在澳大利亚之外的地方进行组装。”

“历史上,德国在二战时建造一艘I型潜艇原本需要171天,后来,采用分段制造后再在造船厂组装的方式,只占用船台不足80天。我们也完全可以采用这种方式。我们可以在东萨摩亚以维修自家公司运输船舶的名义建造一个封闭式的船舶维修船坞。这里平时作为往来美国和澳大利亚之间的一个补充和维修基地,在需要的时候,将澳大利亚那边建造好的潜艇部件运输到东萨摩亚的维修基地进行组装。这样既可以避开美国人、英国人的视线,又有利于我们几处分工协作。当然,将来等大珠山那边的地下潜艇基地建造好了之后,我们也可以在那里进行潜艇的生产和组装。”

“在菲律宾或者印尼,我们除了要建设一个战略物资生产基地外,还要建设一个物资中转中心,方便我们从美国、澳大利亚等地将一些物资经这里转运回国内。当然,也方便我们对致公党在南洋建国提供物资上的援助。”

“不过,我们需要的物资和致公党需要的物资不能采用同一运输方式。最好是我们和致公党在美国、香港两地分别成立一个远洋运输公司,分别负责各自需要物资的运输,两者不得交叉。”

赵振中在那份世界地图上用红笔做了一些标记,又接着说道至于国内,山东那边的根据地,小昊说的没,其定位就是一个桥头堡、一个钉子。不过,小昊说的并不完整,山东根据地之所以定位如此并非仅仅因为将来日寇的海空军优势,而是还要考虑国内其他因素。”