“大帅放心，已经在跟美国那边的公司谈了，另外也跟杜总办谈过火车机车的事，杜总办也有意在东北建一家火车机车厂。”田和霖在电话里面回复道。

“旭光兄既然心里有数，那我就放心了，这事你跟杜立明还有交通厅的人办妥好了。对了，黑龙江那边移民的事，你也跟陶毅协调一下，好歹也是你的老伙计是吧。”秦宇一想也是，东北庞大的铁路计划已经动工在建，未来对于火车的需求必然会猛增，以田和霖的精明强干，不会想不到。

“大帅宽心，中东路铁路沿线的两百多万亩良田，有六七十万亩划给了移民过来的俄人，剩下的130余万亩，以及新开垦出来的田地，那边今年的移民数量初步拟定在20万人左右，关内连年大战，灾荒不断，灾民的数量一直都不是问题。”田和霖报喜道，“加上今年修路，以及其他水力，火力发电站的修筑，今年吸纳关内50万饥民也在可接受的范围之内，这两年东北的人口增长十分迅速，东北政斧组织的饥民数量达到如此数目，自发来关东营生的人数也与曰俱增，若再涌进来个几万俄人，到年底，大帅治下的人口有望突破2700万人。”

“是吗？这还真是件大好事。”秦宇听得哈哈大笑，此时对于东北来说，人力资源是极其宝贵的，向黑龙江组织大量移民，稀释掉逃难到黑龙江省的俄人，才能逐步将这些俄人同化，让其变成白皮肤，黄心脏。

秦宇在扩大东北人口上是不遗余力的，预计再过几年便能突破到三千万人以上，记得后世的历史说九一八事变之后，东北三千万民众沦陷在曰本的铁蹄之下，而此时的东北，提前好几年便能达到这个程度，秦宇心里也不无少许得意。

即使在战争中，由于战争一直在中东路沿线未经扩散，战争持续的时间也不算长，对东北经济并未造成大的影响，即使在战争中，东北经济也处于高速发展的过程中，唯一受影响的是黑龙江省份，不过随着中东路的收回，黑龙江拥有着中东路得天独厚的优势，后来居上也是尽早的事情。

战后东北的经济重新回到原来的轨道，多出了海参威这个货物输出港口之后，对于黑龙江，以及吉林大部来说，甚至拥有比之前更大的优势。

东北的钢铁厂，军火工厂正在乘着战争结束之后爆发最后的能量，力图在这场大战中分下最后一杯羹。今年在建的拖拉机厂，汽车厂都会开始分批进行投产，随着这批汽车，卡车的诞生，以及通达到附近各大城市的道路，水电设施，此时东北已经开始初步迈入现代工业文明的门槛。

东北土地肥沃，天灾很少，秦宇上位这几年又大肆兴修水利，使得原本部分地区危害农业的水患也被遏制，跟关内的连年灾荒比起来，东北却是连年丰产，粮食大量销往关内，曰本等地。不过此时一批东北商人，以及加入到奉天商团的关内商人却在东北大肆屯积面粉，大豆，白糖等一切与食口有关的物品。这些货被大量屯积到长春，秦皇岛，营口以及哈尔滨等几地仓库。动用的资金数以千万计，虽然一定程度上拉高了东北的粮食价格，但这些分散在数以千万计的农户人家，也能在相当程度上拉动东北的消费能力。

跟东北逐渐兴盛的局面比起来，此时关内却陷入一团乱战，北洋军与湘军，桂军在湖南展开拉锯式的战争。黎元洪卸任总统一职后，冯国璋代行大总统职务，与段祺瑞的权力之争越发激烈。冯国璋由原来支持段祺瑞武力统一**变成了主和派，而北洋军的直皖两系争端也越来越明显。先是由于直系王占元**，直系被皖系压制。后来又由于北洋军在湖南受军纪败坏的张敬尧所累，受到湖南人的极度敌视，再加上南方多雨，北方军人多有不适，主和派的声音甚嚣尘上，一时间段祺瑞也有些难以应付。

布此时的秦宇却在关外过得分外的情惬意，以前驻扎在黑龙江的部队逐渐南撤，不过由于沙俄境内混乱的局势，秦宇还是在黑龙江留了4个师的兵力，鉴于在西线与谢米诺夫作战的经验总结，东北军将原来的骑兵旅分拆，扩编成了两个骑兵旅，一个骑兵旅放到了呼伦贝尔。另外在热河，察哈尔分别放有一个骑兵团。几个月的时间，东北军便将原来的损失全部补齐，另外还在原来的基础上又增加了一个特战大队。(未完待续。)